1、欧宝全新闪电LOGO发布

日前，欧宝发布了全新“闪电”品牌LOGO，标志着该品牌将全面向电动化进行转型。在今年的慕尼黑车展期间，欧宝将会带来品牌旗下全新的产品，后者将会在2024年正式量产上市。据悉，欧宝将会在2028年全面转变为电动化品牌。

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2、松下控股拟向马自达供应EV电池

近日，据日媒报道，马自达计划在2020年代后半期上市的EV上配备松下控股的电池。马自达日前称，已就供应纯电动汽车电池启动磋商。松下此次向马自达供应EV电池将是其首次为日本国内大型车企直接供应电池。

据悉，松下控股和马自达将在2023年内签订协议。马自达有可能采用松下2024年开始面向EV供应的锂离子电池新产品“4680”。

3、新疆鸿盛&三一重卡首批100台电动重卡在新疆乌鲁木齐交付

6月25日，新疆鸿盛&三一重卡首批100台电动重卡交付仪式在新疆乌鲁木齐隆重举行。

据了解，三一已连续两年获得新能源重卡全国销冠，最新产品魔塔1165电动重卡更是创造一次充电续航817.5公里世界纪录。目前，三一电动化产品已广泛服务全国钢铁、矿山、港口等多个应用场景。

新疆鸿盛物流有限公司总经理李煌在致辞中表示：此次首批100台三一电动牵引车的交付，是新疆鸿盛积极响应国家双碳战略的具体行动，致力于为自治区的环保发展贡献鸿盛力量、为广大客户的绿色运输助上一臂之力。

4、目前新能源车渗透率已达36.6%

6月25日，据乘联会发布消息，6月狭义乘用车零售销量183万辆，环比增长5.2%，同比-5.9%。其中新能源零售67.0万辆左右，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6%。5月份新能源58.0万辆，同比增长60.9%，渗透率33.3%。

据悉，2022年全年中国新能源乘用车渗透率27.6%，较2021年提升12.6个百分点。乘联会秘书长崔东树表示，中国新能源乘用车渗透率仍会快速提升，还有巨大的提升空间。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，新能源乘用车渗透率将达36%。来到2023年，过去5个月新能源汽车渗透率分别为：1月25.7%，2月31.6%，3月34.2%，4月29.5%，5月33.3%。随着新能源汽车车辆购置税减免政策的出台，对未来中长期新能源市场形成有力支撑，渗透力有望进一步提升。

5、HMP平台首台电驱总成HDU35 B样机成功下线

近日，HMP平台首台电驱总成HDU35 B样机在研发总院整车开发院试制部成功下线。HDU35电驱系统拥有国际领先的系统效率和功率扭矩密度，轴向尺寸达到行业最短，本次B样机的成功下线，标志着一汽在横置混合动力系统方面技术能力的持续提升，为“All in”新能源战略落地奠定了坚实基础。

6、博格华纳10亿电驱项目试产

据“天津广播电台报道”，6月22日，全球汽车零部件龙头企业博格华纳在天津投建的新能源汽车电机及核心零部件工厂开始试生产。

据了解，博格华纳新能源电机及电驱动总成生产基地项目于2022年7月在天津开工，总投资10亿元，计划分两期建设，预计全部达产后年产值超过50亿元。2022年一季度，博格华纳以2.2亿美元（约14亿元人民币）收购天津松正汽车部件有限公司，经多轮比选最终将新能源电机及电驱动总成生产基地项目落户。

据最新报道显示，该项目一期的7条生产线开始试生产，下个月将全面竣工投产，年底产能将达到130万台。天津公司项目经理安剑华接受采访透露，该项目已经获得包括长城、吉利在内的多家车厂的订单，大概在100万台左右。

7、赛力斯SERES 5开启欧洲首批交付

日前，赛力斯SERES 5欧洲首批用户交付仪式在挪威卑尔根弗洛伊恩山举行。作为一款运动豪华电动SUV，SERES 5将设计、性能、舒适性和智能化完美融合，为用户带来安全、舒适、卓越的驾乘体验。自年初比利时布鲁塞尔车展发布以来，SERES 5就受到海外媒体、经销商和消费者的关注，此次在挪威完成欧洲首批用户的交付，也意味着赛力斯的海外新能源汽车事业更进一步。

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